“鹭岛”论机载，促协作·建生态·谋发展 ——2023民机机载系统及设备高质量发展论坛在厦门顺利召开

10月26日，2023年民机机载系统及设备高质量发展论坛在厦门顺利召开。来自民用飞机机载行业政、产、学界的主管部门、需求方、供给方和监管方等500余位嘉宾齐聚鹭岛，围绕“促协作·建生态·谋发展”的论坛主题，就民机机载系统和设备的研制现状、面临挑战、发展趋势、合作需求、战略协同和管理协同机制等展开思维碰撞，共同探讨新思路、探索新路径、探寻新模式，为机载设备产业高质量发展添翼赋能。论坛旨在搭建民机产业链供应链上下游沟通交流平台，对推动航空运输业与民机制造业融合发展，切实提高民机机载系统和设备研制水平和质量，加快建设航空强国具有重要意义。

论坛由中国航空学会飞行器适航分会、上海市航空学会、福建省航空学会联合厦门翔业集团共同主办，中国民用航空上海航空器适航审定中心指导，中国（福建）自由贸易试验区厦门片区管理委员会支持，中国商用飞机公司、中国电子科技集团、中航民机机载系统工程中心有限公司和中航通飞华南飞机工业公司、厦门航空股份有限公司协办，厦门航空工业有限公司及上海广尧商务咨询公司承办。

中国航空学会理事长林左鸣，厦门市工业和信息化局局长周桂良，中国商用飞机有限责任公司原总经理赵越让，中航民机机载系统工程中心有限公司党委副书记、副总经理刘爱义，分别为论坛致开幕词。

谋发展：

推进民机机载系统及设备协同创新发展

随着国产大飞机C919迈向产业化运营，ARJ21飞机交互量逐年攀升，自主研制的首款大型水陆两栖飞机“鲲龙”AG600首飞成功，我国民机研制工作逐步向前推进，民机事业进入加速腾飞期。作为飞机的大脑神经与肌肉血液，机载系统与设备是确保飞机安全，增强飞机性能和效能，提高飞机舒适性、可靠性、维修性的重要支柱和手段。机载系统与设备的发展创新，在有效带动相关产业链发展方面起着至关重要的作用。

全体论坛上，民机机载系统需求、供应及适航取证领域相关专家学者围绕“商用飞机产业链发展现状及挑战”“民机机载系统集成商建设的思考”“大型水陆两栖飞机研制实践与挑战”“提升民机机载系统适航取证能力”“北斗、卫星通信、5G等新技术在机载系统设备中的应用介绍”等主题作论坛报告，分别从民机主机厂面临挑战、民机机载系统集成建设、国产民机自主研发、民机机载系统设备新技术应用等多个维度展开探讨，为推动我国民机产业高质量发展建言献策。

此外，本届论坛设置五个专题分论坛，分别聚焦适航符合性技术、基础标准及研制体系方法、运维及信息化体系建设、机载系统设备可靠性与可维修性以及机载产品产业化，解读当下国内民机机载系统及设备的发展现状和提升路径。现场主旨演讲、经验分享碰撞思想火花，共谋行业发展。

促协作：

厦门将加快打造国际航空枢纽

构建新时代厦门民航高质量新发展格局

值得一提的是，本届论坛在厦门举办，高度契合厦门打造国际航空枢纽的战略规划。《厦门市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》指出，厦门市将加快推进厦门翔安机场建设，巩固和提升航空运输、飞机维修、航空工业等优势，建设厦门翔安机场航空工业园和全球一站式航空维修基地，打造国家临空经济示范区。

本届论坛的举办，将有力发挥论坛在行业交流、产业聚集、资源整合等方面的重要作用，促进厦门拓展航空产业合作机会，助力厦门加快打造国际航空枢纽，构建新时代厦门民航高质量新发展格局。

本届论坛的联合主办方翔业集团定位为现代化、国际化、综合性的国有资本投资公司，以“客货流量价值开发”和“港产城一体化”为模式，聚焦高质量推进一流的现代化国际化航空枢纽建设和国家级临空经济示范区建设，持续为区域航空运输发展提供广阔平台。

作为厦门翔安机场片区的开发主体，厦门翔业集团将以本届论坛为媒介，以加快建设位于厦门翔安机场片区的厦门航空产业园和全球一站式航空维修基地等为抓手，抢抓新机遇，开辟新领域，锻造新优势，为厦门打造新发展格局节点城市提供重要支撑。

活动期间，与会嘉宾还将前往参观厦门高崎航空工业园区，现场了解厦门航空产业发展情况。高崎航空工业区由翔业集团旗下厦门航空工业有限公司建设运营，现已形成以厦门太古飞机结构大修为龙头，以客改货、公务机整装、发动机维修、部附件制造与维修和航空技术培训等为辅助的“一站式”航空维修产业格局，是目前国内领先的“一站式”航空维修基地。近年来，厦门航空工业有限公司建强产业载体，延伸产业链条，投资建设的厦门航空产业园是翔安机场片区航空产业启动项目，也是省市重点项目，致力于为高崎航空工业区重要企业增资扩产及新招商项目快速落地提供载体空间，助力厦门航空产业发展。

见未来：

我国航空机载设备与系统行业前景广阔

近年来，我国航空业实现突破性进展。根据《中国商飞公司市场预测年报（CMF）（2022-2041）》，预计未来二十年，全球航空旅客的周转量年均增长率为3.9%，各类型喷气客机的交付量将达到42428架，总价值约为6.4万亿美元，新货机和客改货飞机交付量为2991架。中国民机市场约占全球市场的1/4，总价值量为1.6万亿美元；机载设备价值量为4.2万亿人民币，占中国民机市场总价值量近40%。

机载系统及设备作为飞机正常飞行、信息感知及处理、操纵和机动的基础，对飞机的综合性能具有决定性的影响。民航事业的快速发展，为机载系统及设备带来全新发展机遇。

当前，我国航空机载设备与系统行业市场规模约为681亿元，我国航空机载设备与系统市场规模复合增长率达17.0%。随着我国国民经济的快速发展和综合实力的不断提高，我国对航空运输的需求也将快速增长，我国航空机载设备与系统的市场空间将更加广阔。