第28届民航飞机航线维修暨航材互援年会在广州顺利开幕

徐庆宏强调，当前，许多航空公司已建立航材互援网络，并制定相应互援协议，在实现资源共享和优化配置的同时提高航空器的可靠性和安全性。如何优化航材互援体系，提升航线维修能力的同时改善供应链，成为今天民航业的在座各位共同探讨的议题。期待我国航空维修市场逐步升级，并向高精尖服务项目发展。

吴榕新表示，当前，民航维修产业发展迎来新的发展机遇，南航将进一步把握政策发展趋势，推动数字化转型、聚焦智慧维修新业态。持续提升科技创新水平，突破技术壁垒，解决制约行业发展的关键技术问题。加强民航维修产业合作，搭建互惠互利的维修资源共享平台，共同构筑产业链供应链合作体系。

会上，与会嘉宾围绕国际航空枢纽建设、航材互援、航材AOG管理、二手航材使用、航材管理、维修新技术应用、飞机运行支持等内容开展研讨，为业内同行提供专业交流平台和前沿资讯。

据悉，民航飞机航线维修暨航材维修互援年会自1993年起，至今已成功举办28届，成为民航工程维修系统最具影响力的盛会。这既是民航维修业界相互交流、寻求共识的重要平台，也是民航维修产业链、供应链在合作中不断发展前行的重要见证。与会同行广泛交流、共享经验，畅谈合作、展望未来，携手促进民航维修产业高质量发展，为加快建设民航强国、交通强国做出更大贡献。