第30届民航飞机航线维修暨航材互援年会邀您齐聚鄂尔多斯
2024 年中国民航运输机队规模突破 4500 架，年均增长率达 5.2% 。波音与空客预测，未来 20 年中国新增客机需求将超 8000 架，这无疑为飞机维修市场的扩容提供了持续且强劲的动力。随着中国民航业快速发展，飞机维修与航材保障体系面临新的机遇与挑战。全球贸易环境变化带来的关税壁垒增加了航材跨境流通的复杂性，亟需创新海关监管模式以保障供应链韧性。同时，行业正积极推动适航维修改革与数字化转型，通过智慧供应链建设、大数据监控系统及机坪作业创新，提升维修精准性和航材保障效率。
国产民机规模化运营对航材支援体系提出更高要求，完善适航审定标准、强化本土化保障能力成为关键任务。航材互援机制需突破信息协同瓶颈，而持续波动的全球供应链环境进一步考验MRO企业的资源整合与应急响应能力。
第30届民航飞机航线维修暨航材互援年会由航材互援联盟成员单位轮流申办，上海市航空学会主办，2025年年会由天骄航空作为轮值主席接旗与9月9-10日在内蒙古鄂尔多斯举办。政策制定部门、民航监管机构、制造商、航空公司和维修企业等将协同探索立体化解决方案，推动行业高质量可持续发展。
2025
相关议题及发言单位
相关议题
破局关税壁垒，护航航材供应链一中国海关的立体化应对策略
创新引领适航维修改革，筑牢民航安全发展基石
关于加快完善国产航材适航审定体系建设的思考
数字赋能航材全周期--智慧供应链的实践与展望
机务数字机坪系统的创新实践与应用探索
数据驱动下的智慧维修-大数据监控DAR系统的应用升级
关于持续提升国产民机航材支援保障能力的举措与展望
多措并举，提升外站AOG航材保障效率的实践与思考
供应链持续中断时代下的MRO管理
发言单位
中华人民共和国海关总署
中国民用航空内蒙古安全监督管理局
中国民航管理干部学院
中国商飞上海飞机客户服务有限公司
海南航空控股股份有限公司
中国南方航空股份有限公司工程技术分公司
东方航空技术公司有限公司
北京飞机维修工程有限公司
广州飞机维修工程有限公司
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往届回顾
第29届民航飞机航线维修暨航材互援年会于去年11月在浙江省杭州市召开，来自180余家单位的450余位代表共同出席。共53家成员单位现场参与航线维修暨航材互援联盟年会倡议签约仪式。充分发挥各单位机务维修能力及航材设备等巨大优势，相互支援、互利互助、达到共赢, 增进航空公司及维修单位之间的相互了解，增强各单位之间航线维修及航材保障的互援意识，为国内民航业发展源源不断地提供动力支持。
作为汇聚行业精英、影响深远的年度盛会，本届会议将继续搭建高规格交流平台。诚邀国内外民航/货航公司机务、维修、航材部门负责人，主机制造商，飞机维修厂及航材供应商等关键环节代表参与，通过智慧碰撞，共同促进民航维修技术的创新与应用发展。
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