2024（第八届）商用航空发动机国际论坛在太仓市成功召开
2024（第八届）商用航空发动机国际论坛在太仓市成功召开
4月18-19日，2024（第八届）商用航空发动机国际论坛在江苏省太仓市成功召开。论坛由上海市航空学会联合中国航发商用航空发动机有限责任公司共同主办，中国航空学会、中国东方航空股份有限公司、宝武特种冶金有限公司支持，太仓市产业招商发展有限公司协办，上海广尧商务咨询有限公司承办。
中国航空学会名誉理事长刘高倬 ，中国航空发动机集团有限公司副总经理、太行实验室副主任向巧院士，南京理工大学陈光院士等嘉宾出席论坛。上海市航空学会秘书长金鸿明，太仓市人民政府副市长王莉萍，中国航发商用航空发动机有限责任公司总经理梅庆分别为论坛致辞。
现场速递
开幕式
金鸿明
上海市航空学会秘书长
王莉萍
太仓市人民政府副市长
梅庆
中国航发商用航空发动机有限责任公司总经理
院士报告
向巧 院士
中国航空发动机集团有限公司副总经理
太行实验室副主任
向巧在《关于氢能航空动力发展的认识与思考》的主题报告中对氢能航空的认识、研究、发展、关键等内容进行了系统阐述，介绍了中国航发着眼双碳目标、制定氢能航空动力发展规划、开展关键技术研究的有关情况。她强调，氢能航空动力发展难在全链条创新，必须强化产业协同，联合各方力量，加快颠覆性技术革新和产业链重构，进一步抢占未来航空动力技术制高点，推动实现航空动力高水平科技自立自强。
陈光 院士
南京理工大学教授
陈光院士在《轻质耐热合金与航空发动机》报告中指出，航空发动机叶片在高温高压高转速的工作环境下对材料的要求极高，尽管钛铝合金因其轻质和高温性能被视为理想的航空发动机材料，但其面临着室温脆性和承温能力有限的挑战。为了提高发动机性能和寿命，减轻叶片质量以降低离心载荷是一种有效的方法。陈院士及其团队通过控制固态相变过程，成功实现了对钛铝合金晶体取向的有效控制，从而显著提高了材料的性能。
主旨演讲
郁颖珠
局长
太仓市科技局、招商局
郁颖珠在《太仓航空产业集群发展介绍》的演讲中详细描述了太仓市在航空产业方面的优势、当前发展情况以及未来的合作机遇，并列举了众多位于太仓的航空企业和创新平台。此外，郁局长还介绍了太仓市与中国商飞公司的战略合作内容，以及太仓市在航空产业中所承担的一些关键项目和签署的重要协议。面向未来，郁局长表达了太仓市期望与业界专家和企业家在研发制造、航空材料的物流贸易、质量检验与市场认证以及绿色航空技术等多个领域建立更深层次合作的愿景。
Philippe Mogilka
高级推进技术工程专家
空中客车公司
Philippe Mogilka以《空中客车商用推进系统对未来方向的看法》为题，分享了空客如何通过技术创新和可持续性实践来塑造航空业的未来，以应对环境挑战。2050年脱碳是航空业的下一个重大挑战，而提供负担得起的低碳能源是航空可持续发展的核心，SAF和氢能是脱碳的关键推动者。随后，Philippe讨论了氢能作为未来航空燃料的潜力，包括将储存在氢气中的能量转化为电能，为电动机提供动力的氢燃料电池和直接燃烧氢气的可能性，以及氢能在长距离和大型飞机应用中的挑战。
Simon Weeks
Simon Weeks
Consultancy CEO
剑桥大学可持续发展研究所教授
罗尔斯·罗伊斯航空发动机原航空航天研究与技术业务主管
航空业是全球温室气体排放的重要来源之一，尤其是二氧化碳的排放。随着全球对气候变化的关注不断增加，推动航空业转向低碳和零碳排放成为一项紧迫任务。Simon Weeks以《可持续航空技术》为题，强调道：要在2050年完全实现碳减排，将需要采用合成液体燃料（PTL）。绿色氢动力飞机有能力消除二氧化碳排放，但仍需要克服技术和经济障碍。到2050年，较大规模的氢动力飞机数量将不足以对二氧化碳排放产生显著影响。此外，航空业将与其他行业竞争可持续航空燃料原料和绿色氢动力。
张淼
研究员
中国商飞上海飞机设计研究院
张淼围绕《飞机发动机一体化设计新思路》的相关内容进行报告，他提到，随着绿色航空和减排要求的增加，发动机口径逐渐增大，这给飞机的一体化设计带来了更高的难度。设计要求涉及与飞机起降、着陆间隙的协调、反推系统的维修性以及重量和系统权衡等方面，变得越来越复杂。在驱动设计中，中国商飞上海飞机设计研究院着重评估和优化安装对干扰阻力的影响，包括整体安装的几何外形、与机翼和吊挂的协调，以及带动力的推力和反推对飞机的影响。
刘浩
仿真产品总监
西门子工业软件公司
航空发动机产业面临着许多挑战，如新能源和新构型的应用，这些新技术的引入增加了复杂性和交联性，同时也提高了数字化要求和ITOT（信息技术与操作技术）的融合需求。西门子致力于为航空发动机的研发过程提供各种工具，旨在使这些工具更智能化、更易于使用。刘浩在《先进数字化新技术赋能航空发动机研发创新》中提到，西门子在概念设计、工程设计验证、实验验证、制造和装配以及运行过程中应用了人工智能。仿真和实验旨在创建一个虚拟世界的发动机模型，并与实际发动机的物理世界进行数据交互。
陈楠
副总工程师
客户服务部部长
中国航发商用航空发动机有限责任公司
陈楠以《民用航空发动机客户服务系统建设》为题，阐述了客户服务的定位与价值，客户服务系统建设，客户服务产品与网络三个方面的内容。中国航发商发的主要定位是向民用航空发动机客户提供符合法规要求、行业通用标准和客户需求的全生命周期服务。这需要发动机制造商和客户共同采取措施，确保发动机产品安全高效地运行，并持续为客户创造价值。此外，他提到，在实现产品的持续改善和迭代过程中，采集和分析发动机运行和维修数据起着关键作用。通过仔细分析，可以查找其中的问题原因和改进空间，包括设计、材料管理、工艺管理和维修程序等方面。最终，需要通过有效的手段将这些分析结果传递给产品设计和材料工艺技术支持部门，以实现产品的改进和提升。
更多精彩发言
谢建斌
信息总监、数字化推进中心主任
中航国际供应链科技有限公司
孙书明
应用技术部总监
赣州澳克泰工具技术有限公司
汤湖洋
产品销售经理
卡尔蔡司（上海）管理有限公司
谢志强
主任工艺师
中国航发成都发动机有限公司
白国超
创始人&首席执行官
知行机器人科技（苏州）有限公司
武颖娜
智造系统工程中心副主任、研究员
上海科技大学
张燕
材料工程部部长
中国航发商用航空发动机有限责任公司
张川
航空机载与无人机技术总监
广电计量检测集团股份有限公司
刘志友
专职总师/研究员
中国燃气涡轮研究院
焦健
专职总师、副所长/研究员
中国航发北京航空材料研究院
孙元
研究员
中国科学院金属研究所
罗一
发动机控制中心高级经理
东航技术有限公司动力装置部
邱天
型号总师
苏州领动国创科技有限公司
张建军
质量部部长
无锡派克新材料科技股份有限公司
小组讨论：数字化赋能航空发动机研制
主持人：
中国航发商用航空发动机有限责任公司信息技术部部长 方隽
讨论嘉宾：
金航数码科技有限责任公司业务总监 林楠
中国航发南方工业有限公司一级主任工程师/研究员 袁园
泰科电子（上海）有限公司首席现场应用工程师 雷宝荣
西门子工业软件公司仿真产品总监 刘浩
参观考察
4月19日下午，50余位参会嘉宾参观考察太仓产业集群，分别走访：
太仓娄江新城规划展示馆
太仓智汇谷科技创新园
知行机器人研发中心
苏州华易航动力科技有限公司
苏州中科煜宸激光智能科技有限公司
江苏华钛瑞翔科技有限公司
天航长鹰科技（太仓）有限公司
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论坛总结
论坛为期两天，围绕“新能源、新构型、新材料”主题，共计发表22场专题演讲，1场小组讨论，更有25家赞助商参与现场展示，其中有20家参与了展商直播采访，反响热烈。论坛共计吸引了50余家单位、300余位来自国际先进组织、政府机构、发动机制造商、国内外知名高校以及先进技术供应商等行业同仁参加，共同推动航空发动机技术更加绿色高效，推动商用航空发动机产业绿色转型可持续发展。
