延期通知 | 2022第六届民用飞机运行支持技术国际论坛与第27届民航飞机航线维修暨航材互援年会
产业概览
据预测，未来20年中国航空市场将会产生3900亿美元的维修和工程服务需求。目前，国内中小航空公司发展迅猛，基于其企业规模和成本控制要求，需要能够提供一体化航材综合保障的供应商，形成新的市场格局和航空维修及服务模式。
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议程安排
板块一：行业政策引导
- 民航局对于民航业纾困政策的最新动态与解读
姚广斌，二级巡视员，中国民用航空西南地区管理局
- 疫情常态化影响下，海关总署对于航材供应链管理的保障举措
中国海关总署
板块二：智慧维修
- 浅谈航空维修及航线维护市场的发展与趋势
李记，市场与销售部副总经理，北京飞机维修工程有限公司
- 复材及金属结构部附件的快速修理能力对民用飞机运行的支持和重要性
赖勇，复合材料修理中心总监，广州飞机维修工程有限公司
- 东航技术预测性维修发展与展望
赵红华，飞机维修部副总经理，东方航空技术有限公司
- 全球创新资源接驳地，临空经济区聚势腾飞
王伦茂，招商局局长，北京大兴国际机场临空经济区（大兴）管委会
板块三：新技术探索
- 民机产业与机务维修的协同发展
尹鹏，北亚区运营，安全，保卫部经理，国际航空运输协会（拟邀）
- 资金及人力短缺背景下，如何高效提升AOG航材保障的效率？
中国国际航空股份有限公司
云冀涛，附件部副总经理，东方航空技术有限公司
黄粤，工程技术分公司维修控制中心经理，中国南方航空股份有限公司
海南航空控股股份有限公司
- 数字化技术助力中国民航进入“智修时代”
王昕，中国区首席代表，德国汉莎技术公司
板块四：主机厂商分享
- 国产民机运行支持体系建设
苏茂根，维修工程专业总师，中国商飞上海飞机客户服务有限公司
- 波音机队的全球运维管理及未来战略发展规划
中野茂秋，大中华区董事总经理，波音全球服务集团（拟邀）
板块五：运维能力提升
- 飞机维修保障远程技术，5G通讯新场景应用
中国国际航空股份有限公司
- 话题待定
LEO，技术出版物技术专家，中国商飞上海飞机客户服务有限公司
- 新冠疫情给飞机运行支持带来的挑战
简浩贤，主席，粤港澳大湾区航空交流协会（拟邀）
- 关于国内即将到来的发动机维修高峰期商业机遇的思考
张毅，销售客服航材部总监，上海普惠飞机发动机维修有限公司
珠海摩天宇航空发动机维修有限公司（拟邀）
MTU Maintenance Zhuhai Co., Ltd.
- 国产民机运行支持体系发展
马红亮，客户服务中心主任，中航西飞民用飞机有限责任公司
- 话题待定
徐志峰，国际民航组织亚太地区空中交通管理官，国际民用航空组织 ICAO
板块六：国产民机运维及先进技术应用
- 航空维修数字化技术的探索
应凯波，工程技术处经理，春秋航空股份有限公司
- 未来全球MRO产业新技术的发展变革
车轩，大中华区总经理，航空周刊
本届活动在主题演讲之余，航材互援年会签约及接旗仪式，参观考察活动也将随后举办。
敬请期待！
参会单位（排名不分先后）
中国国际航空股份有限公司
中国东方航空股份有限公司
中国南方航空股份有限公司
春秋航空股份有限公司
深圳航空有限责任公司
澳门航空股份有限公司
上海吉祥航空股份有限公司
国泰航空有限公司
圆通货运航空有限公司
大连航空有限责任公司
河北航空有限公司
顺丰航空有限公司
金鹏航空股份有限公司
中原龙浩航空有限公司
SriLankan Airlines
天津航空有限责任公司
多彩贵州航空有限公司
九元航空有限公司
湖南航空股份有限公司
江西航空有限公司
中州航空有限责任公司
西北国际货运航空有限公司
江西国际货运航空有限公司
北京飞机维修工程有限公司
广州飞机维修工程有限公司
东方航空技术有限公司
山航工程技术公司
......
(持续更新）
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