首日盛况巡礼 | 2025涡轮技术大会暨民用航空发动机与燃气轮机展盛大开幕
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开幕盛况
2025涡轮展 Turbine Expo 2025
航空发动机与燃气轮机是国之重器，是国家科技实力、工业实力和创新能力的重要体现。为响应国家“双碳”发展战略，努力突破关键核心技术及产品，积极促进航空产业和燃气轮机高端装备集群建设，全面推进民用航空发动机和燃气轮机创新及高质量发展，由上海市航空学会主办、江苏省航空产业协会联合主办的2025涡轮技术大会暨民用航空发动机与燃气轮机展（2025涡轮展）于5月27日在苏州国际博览中心盛大开幕。
2025涡轮展以“技术会议+创新展览”双轮驱动模式震撼启幕！从国产大飞机心脏的尖端引擎到助力碳中和的氢能燃机，从整机研发到技术解决方案，190位来自航空动力与燃气轮机领域的技术大拿以全维度视角剖开产业革新的核心脉络。展览专注大飞机制造产业、民用航空发动机与燃气轮机全产业链，吸引300+头部企业携硬核产品与前沿技术扎堆亮相。开展首日即掀行业热潮，从技术论坛到装备展区全程人气爆棚，展馆内人群攒动，专业观众络绎不绝，展会首日嘉宾达15000+人次。
冷劲松 中国航空学会副理事长 哈尔滨工业大学教授
冷劲松教授在致辞中表示，航空发动机与燃气轮机作为现代工业的“皇冠”，是国家科技创新2030专项项目，对国家安全、产业升级和全球竞争意义深远。航空发动机与燃气轮机作为大国重器，其发展需产学研深度融合，企业主导攻关、高校院所夯实基础、政府完善政策，同时积极参与国际标准制定与技术交流。他呼吁以此次大会为契机，凝聚各方合力攻克“卡脖子”技术，构建自主可控产业生态，助力国产大飞机、民用航空发动机与重型燃气轮机发展，为建设航空强国、实现高水平科技自立自强贡献力量，并预祝大会圆满成功。
金鸿明 副理事长兼秘书长 上海市航空学会
金鸿明秘书长代表主办方致辞，他指出，为落实高质量发展任务，加快民用航空发动机和燃气轮机自主研发，需突破关键技术、响应“双碳”战略，构建产学研一体化交流展示平台，上海市航空学会长期坚持产学研用协同创新，深度参与国家专项实施。本次大会以“迈向前沿技术，推动燃气轮行业低成本制造和实现双碳”为主题，旨在促进业内沟通合作，把握行业发展趋势。未来，上海市航空学会将持续发挥桥梁纽带作用，与各方携手在前沿技术、制造升级和“双碳”目标实现等方面共同努力，推动燃气轮行业技术进步与可持续发展。
为构建产学研一体化交流展示平台，加快民用航空发动机和燃气轮机自主研发进程，2025涡轮展以“迈向前沿技术，推动燃气涡轮行业低成本制造和实现“双碳”目标”为主题，设立同期大会——2025涡轮技术大会，共话大飞机产业·民用航空发动机·燃气轮机三大产业发展趋势，加速推动产业迈向新高度。
刘大响
教授
北京航空航天大学
演讲话题：
国之重器、动力先行
北京航空航天大学刘大响教授发表了“国之重器、动力先行”的主题演讲。他表示，坚持自主创新，走自主研制道路；聚焦国家意志，注重人才与协同，形成 “产学研用” 结合的研发团队；夯实研发基础，推进信息化建设。刘大响院士在演讲过程中回顾了航空发动机历程，总结未来发展有3高4低1指标的要求，强调未来航空发动机将助力实现 “天涯若比邻” 的梦想。
卢秉恒
国家增材制造创新中心主任
西安交通大学教授
演讲话题：
增材制造在航空航天发动机制造中的应用探索
卢秉恒教授以“增材制造在航空航天发动机制造中的应用探索”为话题展开分享。他表示，增材制造（3D打印）作为颠覆传统模式的新型制造技术，正推动航空航天发动机领域革新。国家增材制造创新中心已构建“材料-工艺-装备-应用”全链条平台，开发增减材一体化装备，成果应用于航空发动机机匣等场景。未来，技术将推动制造业从大批量生产向个性化定制转型，助力航空航天高端装备自主化与“双碳”目标实现。
李应红
空军工程大学
教授
演讲话题：
航空发动机零部件增材制造/再制造问题与技术发展
空军工程大学教授李应红从增材制造出发，分享了航空发动机零部件增材制造、再制造问题与技术发展等内容。他强调，航空发动零部件再制造在一定程度上是以增材制造为主的。增材制造是我们国家航空发动机技术赶超先进水平的机遇和快车道。
程荣辉
中国航发集团专职总师
中国航发沈阳发动机研究所
演讲话题：
先进航空发动机控温技术及应用
中国航发沈阳发动机研究所、中国航发集团专职总师程荣辉以控温技术为核心，分享了先进航空发动机控温技术及应用。他详细分享了航空发动机各大零部件的材料、承温能力等内容。现场观众表示学习良多，受益匪浅。
林 枫
所长
中国船舶集团有限公司第七〇三研究所
演讲话题：
工业燃气轮机的创新发展实践
中国船舶集团七〇三研究所所长林枫在演讲中表示，燃气轮机作为体现国家工业与科技实力的高端装备，在船舶发电、油气工程、分布式能源这个领域都是重大核心装备。他透露，中国船舶集团七〇三研究所打造了多家企业参与的自主产业链，并推进数字化工程，借数字孪生技术提升生产效率，相关成果入选了2023年中国智能制造十大科技进展。
李概奇
中国航发集团专职总师
中国航发湖南动力机械研究所
演讲话题：
先进民用涡轴发动机自主创新工程实践
中国航发湖南动力机械研究所总师李概奇表示，民用涡轴发动机作为直升机核心装备，是国家低空经济与通航产业的关键支撑，突破自主研制对抢占产业制高点、保障航空安全意义重大。他还表示，中国航发湖南动力机械研究所未来将以1000千瓦级民用涡轴发动机为基础，延伸发展混动、地面燃气轮机等衍生产品，助力低空经济与通航产业升级，打造具有国际竞争力的 “中国动力” 品牌。
隋永枫
先进动力研究院院长
杭州汽轮动力集团股份有限公司
演讲话题：
杭汽轮 HGT51F 自主燃气轮机研制介绍
隋总介绍了杭汽轮 HGT51F自主燃气轮机研制，他提到，杭汽轮聚焦自主燃气轮机研发，构建“合作国产化、自主研制、自主运维”业务体系。其中，53兆瓦F级HGT51F燃机历经十年攻关，2025年点火成功，突破压气机、燃烧室、涡轮等核心部件技术，排放低、效率高。
杨 锐
研究员
中国科学院金属研究所
演讲话题:
民用航空发动机用钛合金：新问题与新材料
中国科学院金属研究所研究员杨锐在主题演讲中重点分享了民用航空发动机用钛合金新材料。他表示，以钛铝为代表的新型钛合金崭露头角，其密度低至4.0，用于发动机叶片可大幅减重，提升飞机能源利用率。
孙宝德
讲席教授
上海交通大学
演讲话题：
高温合金大型复杂薄壁铸件技术进展
上海交通大学讲席教授孙宝德在主题报告中表示，铸造工艺是航空发动机与燃气轮机发展的关键瓶颈技术。他提到，孙宝德团队自主研发的工业化装备实现了大型铸件生产的自动化与精密化，显著提升了铸件成型质量与生产效率，为航空发动机关键部件的轻量化与性能提升奠定了基础。团队正依托跨学科研发平台，整合多领域资源，推动智能铸造技术与航空航天产业深度融合，助力我国在航空发动机核心制造领域实现自主可控与技术跨越。
郑日恒
教授
北京航空航天大学
演讲话题：
冲压发动机发展趋势的思考
唐健
副总工程师
上海电气燃气轮机有限公司
演讲话题：
技术铸魂、国产造心--上海电气燃气轮机技术自主之路
李龙
研究员
中国航发四川燃气涡轮研究院
演讲话题：
数字赋能航空发动机研制
张学军
专职总师
中国航发北京航空材料研究院
演讲话题：
航空发动机及燃气轮机涡轮叶片修复技术研究
卢新根
研究员
轻型涡轮动力全国重点实验室副主任
中国科学院工程热物理研究所
演讲话题：
无人机用轻型涡轮动力的现状与发展趋势
燕群
强度与结构完整性全国重点实验室副主任
中国飞机强度研究所
演讲话题：
航空发动机结构强度实验技术研究与创新应用
王偲臣
总经理
青岛中科国晟动力科技有限公司
演讲话题：
可再生能源和人工智能（AI）时代的轻型燃气轮机
动力核心舞台：
先进小型航空涡轮发动机展区
在2025涡轮展的航空动力领域展示中，先进小型航空涡轮发动机展区无疑是焦点之一，该展区汇聚了众多先进科技与创新成果，全方位展现着小型航空涡轮发动机领先的技术与蓬勃发展态势。
来自中国航发南京轻型航空动力有限公司、北京航天三发高科有限公司、安徽应流集团、西安航天发动机有限公司、四川航天中天动力装备有限责任公司、清航空天(北京)科技有限公司、四川虹鹰科技(集团)有限公司、南昌航空大学等领先单位与企业陈列了涡扇发动机、涡喷发动机、涡轴发动机、涡桨发动机、涡轮起动机、涡轮螺旋桨发动机等先进航空动力，全方位展示了小型航空涡轮发动机的魅力与实力。现场观众深刻感受到科技创新为航空动力领域注入的强大动力，也对我国航空动力的发展充满期待。
国产化进程映现：
燃气轮机展区
在2025涡轮展的国产化尖端核心产品展示中，燃气轮机展区清晰展现出我国燃机自主化进程的坚实步伐与卓越成果。来自东方电气集团东方汽轮机有限公司、杭州汽轮动力集团股份有限公司、哈尔滨汽轮机厂有限责任公司、航发燃机(株洲)有限公司、华瑞（江苏）燃机服务有限公司、索拉透平（北京）贸易服务有限公司、青岛中科国晟动力科技有限公司、新奥能源动力科技(上海)有限公司、华电通用轻型燃机设备有限公司、上海发电设备成套设计研究院有限责任公司等代表单位展示了不同功率的燃机整机或核心部件。从轻型到重型燃机，热效率、功率输出等性能指标不断优化，背后是自主研发技术的支撑。从整机到零部件，从设计研发到制造运维，从技术突破到数字化转型的自主化进程，预示着我国燃机产业正逐步迈向高质量、自主创新发展的新阶段。
高精尖展品：
高端零部件展区
在2025涡轮展的高端零部件展区，航空发动机与燃气轮机的核心部件闪耀夺目。顶尖制造商--无锡透平叶片有限公司携带了燃气轮机先进部件、航空发动机叶片等；湖南南方通用航空发动机有限公司携带低压涡轮盘、离心叶轮、叶盘、燃烧室机匣等核心零部件；湖南星途航空航天器制造有限公司则展示了活塞发动机核心件、机匣件、离心叶轮、静子环、涡轮轴等高端零部件。这些高端部件不仅具备卓越的耐高温性能，还在复杂气流环境下展现出稳定的空气动力学效率，为发动机提供澎湃动力。该展区的展品中，叶轮、轴承等精密部件同样令人瞩目，高精度的加工工艺确保了运转时的低摩擦与高可靠性，极大提升了能源转换效率。端齿、轴瓦以及齿轮箱等部件，展示了现代机械制造工艺的极致精度与耐久性。这些关键零部件，作为航空发动机与燃气轮机的 “心脏” 与 “关节”，其性能的微小提升，都可能引发航空与能源领域的巨大变革，成为推动行业迈向高效、环保、可持续发展的核心驱动力。
极致技术：
制造工艺展区
一场关于核心部件制造的技术革新在2025涡轮展的制造工艺展区拉开序幕。制造工艺展区，不仅是各种先进制造技术的集中展示，更是一场制造理念的革新盛宴。该展区汇聚了当下最前沿的制造工艺与技术，全方位呈现从设计蓝图到精密部件的华丽蜕变。从传统加工到智能制造，从单一工艺到复合技术，每一项工艺的突破都在重新定义涡轮核心部件的制造极限，这些凝聚着智慧与创新的制造工艺，正推动着涡轮动力向更高效率、更低能耗、更强可靠性的方向迈进，为航空航天和能源动力领域的未来发展奠定坚实的制造基础。
材料科学巅峰：
先进材料展区
在2025涡轮展的先进材料展区，一场关于材料科学的革新风暴正席卷而来。这里集结了高温合金、金属粉末、陶瓷基复合材料及各类高性能复合材料的前沿成果，每一种材料都如同涡轮动力的 “基因密码”，在极端工况下支撑着航空发动机与燃气轮机的高效运转，推动着航空航天与能源动力领域向更高效率、更低排放、更长寿命的目标迈进，为“动力革命”奠定最坚实的物质基础。
效能后盾：
航空与燃机技术服务展区
航空与燃机技术服务展区不仅是各种运维技术的集中展示，更是动力装备服务模式变革的缩影。从传统的事后维修到智能的预测维护，从分散的服务资源到集成的数字平台，每一项技术服务创新都在为涡轮装备的安全、高效、经济运行保驾护航，这些凝聚着工程师智慧的技术服务解决方案，正推动着航空航天和能源动力领域向更可靠、更智能、更绿色的运维模式迈进，为“动力革命”提供最坚实的服务保障。
先锋路演作为2025涡轮展的展区亮点之一，众多行业先锋企业齐聚一堂，共享涡轮领域创新最前沿。远熙检测基于其在材料检测领域的专业优势，分享了涡轮相关材料检测方面的关键技术与应用成果，为产品质量把控提供有力支撑。中航迈特聚焦增材制造新型高温合金材料及应用研究进展，凭借公司在金属3D打印材料等方面的领先技术，有望为涡轮部件制造带来创新性解决方案。
通用技术天锻公司主要分享了高性能复杂整体薄壁构件柔性精确成形技术与应用，或将为涡轮相关复杂构件的制造工艺带来突破。苏州新火花阐述了新火花智能加工及二机行业应用，为涡轮制造过程中的智能加工环节注入新动力。太泽科技则展示叶轮机械集成研发设计系统，助力提升涡轮设备的整体研发设计水平。
这些先锋企业的精彩路演，全方位展现了涡轮领域从材料研发到制造工艺、智能加工等多方面的创新技术与应用，推动行业迈向新的发展阶段。明日，苏州宝骅密封、斯凯孚、秩益科技将在路演区带来最前沿的技术分享，欢迎各位嘉宾持续关注。
2025涡轮展非凡魅力，成功吸引了央视网、中国新闻社、苏州广播电视总台、湖南卫视、苏州新闻、中国青年报、中国民航报、苏州日报、荔苏州等媒体竞相奔赴现场。展会现场，媒体记者们穿梭于同期大会与七大主题展区，全方位捕捉展品亮点与嘉宾观点。众多权威媒体以图文、视频等多元形式、多维度对展会进行报道，将涡轮技术领域的前沿成果与行业趋势，迅速传递至受众视野。
